WheelTopの電動コンポーネント「EDS」の特徴、スペックまとめ
中国メーカーWheelTopが新しくリリースした格安電動コンポーネント「EDS」についてスペックや特徴をまとめました。
最終更新日: 2023/07/12
公開日: 2021/09/24
雨の中でもライドすることが多いロードバイク。今回は、ロードバイクで雨の日に走ることを考えたタイヤ選びについてまとめました。
この記事の目次
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雨の日に溝のないスリックタイヤを履いているとスリップしそうなイメージですが、これは「ハイドロプレーン」と呼ばれる制御不能になる現象を連想するためです。
ただ、ハイドロプレーン現象は自動車が高速道路などで高速で走っているときに起こりやすい現象とされている(おおむね時速80km以上)ため、通常のスピードの自転車であれば雨の日にスリックタイヤを履いていても問題ないと言われています。
一方で、雨の日は路面が滑りやすいことに変わりません。
そのため、タイヤがしっかりと路面を掴むようにタイヤの空気圧は通常よりも低めにしておくと良いでしょう。タイヤの空気圧が下がるとグリップ力が上がるので、運転ミスでの転倒を防ぐことが出来ます。
プロのロードチームでも、路面がウェットな時はチーム全体のロードバイクの通気圧を下げてレースに挑んでいるので、その知恵はホビーライダーもぜひ使いたいところです。
Panaracer (パナレーサー) デュアルヘッドデジタルゲージ BTG-PDDL2
メーカー | パナレーサー |
---|---|
対応バルブ | 米式・仏式 |
圧力調整機能 | あり |
表示気圧 | kPa、kg/cm2、BAR、PSI |
ここ数年で対応メーカーが増えており、プロチームでも採用が進んでいるのがタイヤ内部にチューブを不要とする「チューブレスタイヤ」。
チューブレスタイヤにすることで「リム打ちパンク」などのチューブ要因のパンクがなくなるため、空気圧を下げることが出来ます。また、エアボリュームが増すため、低圧でもしっかりとクッション性を持つことが出来ます。
チューブレス化をするには、「タイヤ」「ホイール」「工具」と必要なものがたくさんあるためコスト的にはかかりますし、取り付けやパンク修理が大変というデメリットもありますが、一度乗ってみたらその走りの良さに虜になる方も多いのがチューブレスです。
チューブレス、チューブレス・レディタイヤのメリット・デメリット
最新のホイールで採用がどんどん進んでいるチューブレス、チューブレス・レディタイヤ。チューブレスは何が良いのか?それぞれの違いやメリット・デメリット、クリンチャーとの運用やコスト面の違いをまとめました。
ロードバイクは高速巡航が可能な自転車のため、25Cや23Cの細いタイヤを装備していることがほとんどです。サイクリングやトレーニングなら雨の日だったら「行かない」という選択肢を取れるのでそれでも良いですが、通勤・通学で使う場合は「行かない」という選択肢はなかなか取れません。
万が一途中で雨が降ってきたり、雨の日でもロードバイクで通勤・通学をする必要があるのであれば、28C以上の太めのタイヤを履いて、雨が降ってきてもグリップ力があるようにしましょう。
かつての太いタイヤは重くて遅いというイメージがありましたが、現在のロードバイク向けのタイヤは、上位グレードであれば23Cでも28Cでも重さは50g程度しか変わりません。例えば、PanaracerのAGILEST DUROは23Cタイヤ(210g)と28Cタイヤ(250g)には40gの差しかありません。
100gの軽量化でも大事と言われるロードバイクですが、通勤・通学用途で前後合わせて100gくらいの差なら、ほとんど気にならない程度の重量増です。
Panaracer (パナレーサー) AGILEST DURO クリンチャータイヤ
メーカー | パナレーサー |
---|---|
タイヤタイプ | クリンチャー |
対応バルブ | 仏式 |
サイズ・重量 | 23C(210g)、25C(220g)、28C(250g)、30C(280g) |
IRC (アイ・アール・シー) ASPITE PRO RBCC (2022)
メーカー | IRC |
---|---|
タイヤタイプ | クリンチャー |
対応バルブ | 仏式 |
サイズ・重量 | 25C(220g)、28C(250g)、30C(275g) |
また、より安定性を求めるのであれば、グラベルタイヤを選ぶのもアリ。Panaracerのグラベルキングの無印モデルは、スリックタイプのグラベルタイヤで、グラベルを走れるほど耐パンク性能が高い割に、転がりが軽いことから「最強の通勤・通学タイヤ」と言われることもあります。
Panaracer (パナレーサー) グラベルキング クリンチャー
メーカー | パナレーサー |
---|---|
タイヤタイプ | クリンチャー |
タイヤ規格 | 700C |
サイズ・重量 | 23C(220g)、26C(240g)、28C(270g) |
雨の日にタイヤを選ぶことはもちろん大事ですが、それよりも大事なのが運転技術だと言われます。
雨の日に気をつけたいのは、
ということです。
遅刻をしてもやり直しが出来ますが、交通事故にあってしまったらやり直しが出来ない場合もあります。
タイヤなどの装備も大事ですが、一番大事なの安全運転ということを忘れずにしましょう。
雨でも自転車ライドを楽しむために用意したいウェア&アクセサリ
身体を剥き出しで走る自転車にとって雨は大敵です。今回は、雨でもライドを楽しむために用意したいウェア&アクセサリをご紹介。
メーカー | パナレーサー |
---|---|
対応バルブ | 米式・仏式 |
圧力調整機能 | あり |
表示気圧 | kPa、kg/cm2、BAR、PSI |
メーカー | パナレーサー |
---|---|
タイヤタイプ | クリンチャー |
対応バルブ | 仏式 |
サイズ・重量 | 23C(210g)、25C(220g)、28C(250g)、30C(280g) |
メーカー | IRC |
---|---|
タイヤタイプ | クリンチャー |
対応バルブ | 仏式 |
サイズ・重量 | 25C(220g)、28C(250g)、30C(275g) |
メーカー | パナレーサー |
---|---|
タイヤタイプ | クリンチャー |
タイヤ規格 | 700C |
サイズ・重量 | 23C(220g)、26C(240g)、28C(270g) |
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