シマノの11速スプロケットの互換性を徹底解説

シマノの11速スプロケットの互換性を理解するポイント

シマノの11速スプロケットの互換性は、

1. 変速テクノロジー
2. ホイール（フリーボディ）との互換性
3. ディレイラーとの互換性

の3つの互換性をチェックします。

特殊なのはホイール（フリーボディ）との互換性で、対応するホイールも変わってくるため注意しましょう。

変速テクノロジーと互換性

シマノの11速スプロケットには、

1. HYPERGLIDE¹
2. LINKGLIDE²

の二つの変速テクノロジー用のモデルがあります。

似たような名前ですが、この二つには互換性がないため、まず自身の自転車がどちらのテクノロジーのコンポーネントで構成されているかを確認しましょう。

「CUES 11s」か「DEORE XT 11s LINKGLIDE」コンポーネントの場合は「LINKGLIDE」、それ以外は「HYPERGLIDE」です。

シマノ・11速スプロケットの種類やモデルごとの特徴、端数構成については下記の記事をどうぞ。

ホイール（フリーボディ）との互換性とスペーサーの有無

シマノの11速スプロケットは、

1. HYPERGLIDE ロード11速
2. HYPERGLIDE MTB11速
3. LINKGLIDE 11速

の3種類の互換が存在します。

一部ロード向け11速スプロケットは「HG Spline M」規格のものが存在しますが、基本的には「HG Spline L」規格です。一方で、HYPERGLIDE MTB11速とLINKGLIDE 11速は1.85mm高さが低い「HG Spline M」フリーボディに互換します。

そのため、どちらのタイプのスプロケットを選ぶかで、互換するホイールが変わってきます。

「なぜ、1.85mm低いのに同じ11速スプロケットになるのか？」というと、「HG Spline M」規格の11速スプロケットは、1速ギアがフリーボディよりも下に（スポーク側）にせり出す形になっているためです。

そのため、「HG Spline M」規格の11速スプロケットは、スポークとの干渉を避けるためにワイドレシオな構成のみになっていますが、それでもスポークと干渉する可能性はある点に注意しましょう。

ディレイラーとの互換性

シマノの11速スプロケットとディレイラーの互換性は、

1. 変速テクノロジー
2. 適合するギアレンジ・キャパシティ

の2つの観点から互換性を確認するだけなので、シンプルです。

同じ型番のディレイラーでもギアレンジごとに枝番がわかれている場合がある点だけ注意しましょう。

HYPERGLIDEシリーズ

シマノのHYPERGLIDEテクノロジー11速用リアディレイラーのラインアップは、ロード用の3グレード、グラベル用1グレード、MTB用の5グレードがあり、さらにモデルごとにSS（ショート・ケージ）とGS（ミディアム・ケージ）SGS（ロング・ケージ）があるため、ラインアップが非常に豊富です。

データ量が膨大でß表が見にくくなるため、ここでは詳細なギアスペックは記載していませんが、各ディレイラーごとにケージごとの使用可能ギア構成が異なるため、スプロケットを交換する際には必ずリアディレイラーのスペックを確認しましょう。

LINKGLIDEシリーズ

シマノのLINKGLIDEテクノロジー1１速用リアディレイラーのラインアップは、現行ラインでは下記通りです。

CUES 11sモデルが3種類と、Deore XT 11s LINKGLIDEの合計4種類があります。

「RD-U8020」と「RD-U6020-11」の型番が4桁部分に「20」が配布モデルはフロントダブル・モデル、そしてRD-U8000以外は「リアディレイラーが対応するスプロケットの端数構成が固定」という点に注意しましょう。