軽さならコレ！軽量ロードバイクタイヤ・ランキングまとめ

最終更新日: 2023/08/04

公開日: 2021/12/14

ロードバイク向けのタイヤを、クリンチャー、チューブラー、チューブレスディ、それぞれのタイプ別に重要で比較。サイズごとの軽量ロードタイヤをまとめました。

編集ノート: cyclaboでは、パートナーリンクからコミッションを得ています。コミッションが記事の意見や、サービスの評価に影響を与えることはありません。

この記事の目次

スポンサーリンク

※タイヤ重量はブラックタイヤの重量を記載しています。カラータイヤは重量が異なることがあります。

クリンチャー

23C

かつてのロードバイクの主流だったのが細身の23C。現在は25Cにメンスストリームの座を明け渡した感がありますが、未だに愛用者も多いサイズです。

メーカー モデル タイプ 定価 重量
Panaracer AGILEST LIGHT クリンチャー ¥6,820 160g
Panaracer Gillar クリンチャー ¥6,820 160g
Continetal GRAND PRIX TT クリンチャー ¥9,680 180g
Goodyear EAGLE F1 クリンチャー ¥7,700〜8,250 195g
IRC ASPITE PRO RBCC クリンチャー ¥6,820 205g(24C)
Pirelli P ZERO ROAD クリンチャー ¥6,700 215g(24C)
SCHWALBE PRO ONE クリンチャー ¥9,680 215g
Michelin POWER ROAD クリンチャー ¥5,720 223g

最軽量は、Panaracerの新ロードタイヤシリーズ「AGILEST」の軽量モデルと、レース特化タイヤ「Gillar」で重量はわずか160g。次点にContinetalのタイムトライアル向けタイヤGRAND PRIX TTで、こちらも180gと超軽量です。

25C

現在のロードバイクの主流なのが25C。23Cよりも太く、それでも転がり抵抗は低いということで、23Cに近い感覚で乗ることができます。ここ数年で軽量化も進み、23Cに近い軽量さも人気の理由でしょう。

メーカー モデル タイプ 定価 重量
Panaracer AGILEST LIGHT クリンチャー ¥6,820 170g
Panaracer Gillar クリンチャー ¥6,820 170g
Continetal GRAND PRIX TT クリンチャー ¥9,680 190g
IRC ASPITE PRO S-LIGHT クリンチャー ¥7,480 200g
Goodyear EAGLE F1 クリンチャー ¥7,700〜8,250 210g
Panaracer AGILEST FAST クリンチャー ¥9,900 230g
Michelin POWER ROAD クリンチャー ¥5,720 235g
SCHWALBE PRO ONE クリンチャー ¥9,680 235g
Pirelli P ZERO ROAD クリンチャー ¥6,700 235g(26C)

25Cでも、PanaracerのAGILEST LIGHTとGillarが最軽量でわずか170gで最軽量タイヤとなりました。Continetal、IRC、Goodyearが続きます。

Panaracer、Continetal、IRC、Goodyearなどの上位メーカーに関しては、23Cから10〜20gほどしか変化がないというのもすごいところです。それ以外のメーカーは25Cからやや重くなっていきます。

28C

より安定感が増すということで、ライトユースなグラベルロードなどにも採用されるのが28C。23Cと比べるとかなり太めのサイズで、安定感と共に重量もアップしてしまうところが難点です。

メーカー モデル タイプ 定価 重量
Panaracer AGILEST クリンチャー ¥6,270 210g
IRC ASPITE PRO S-LIGHT クリンチャー ¥7,480 220g
Goodyear EAGLE F1 クリンチャー ¥7,700〜8,250 235g
Continetal GRAND PRIX 5000 クリンチャー ¥9,020 240g
Panaracer Race A Evo4 クリンチャー ¥5,940 240g
Panaracer AGILEST FAST クリンチャー ¥9,900 250g
SCHWALBE PRO ONE クリンチャー ¥9,680 250g
Michelin POWER ROAD クリンチャー ¥5,720 255g
Pirelli P ZERO ROAD クリンチャー ¥6,700 255g

28Cでも、PanaracerのAGILESTシリーズが最軽量。他メーカーのトップグレードタイヤの23Cくらいの重量と超軽量です。旧シリーズとなったRace A Evo4も240gと上位に肉薄する軽量さで、値段を考えたらかなりコスパが高いと言えるでしょう。

次点がIRCの新タイヤ・ASPITE PRO S-LIGHT。AGILESTよりもレース寄りのタイヤですが軽量という意味では、ほぼ同格です。

そのほか、GoodyearのEAGLE F1やContinetalのGRAND PRIX 5000も28Cとしては軽量ですが、AGILESTとASPITE PRO S-LIGHTが頭ひとつ抜けています。

チューブラー

23C

最近ではラインアップが減ってきているのが23Cのチューブラータイヤ。軽量でありながら転がり抵抗が少なく、耐パンク性能が高いメリットがあります。

メーカー モデル タイプ 定価 重量
Vittoria CORSA SPEED チューブラー チューブラー ¥14,850 200g(23mm)
Continetal COMPETITION チューブラー ¥16,940 260g(22mm)
Michelin POWER Competition チューブラー ¥12,760〜13,200 260g
Panaracer Practice チューブラー ¥3,719〜3,850 270g(22.5mm)

23Cのチューブラータイヤでは、Vittoriaの「CORSA SPEED チューブラー」が最軽量で200g。チューブ込みで200gというのは恐ろしく軽量言えます。

25C

安定感と走りのバランスが良いのが25Cのチューブラータイヤ。23Cとの重量差も少ないため、チューブラーのメリットが大きくなります。

メーカー モデル タイプ 定価 重量
Vittoria CORSA SPEED チューブラー チューブラー ¥14,850 205g(25mm)
Panaracer AGILEST TU チューブラー ¥10,780 260g
Continetal COMPETITION チューブラー ¥16,940 280g(25mm)
Panaracer Race A Evo4 チューブラー ¥10,780 280g(25mm)
Michelin POWER Competition チューブラー ¥12,760〜13,200 280g

ここでも、Vittoriaの「CORSA SPEED チューブラー」が最軽量で205g。23Cから5gしか重量アップがしていないのは驚異的です。

PanaracerのAGILEST TUも260gと健闘していますが、クリンチャーほどの圧倒的な軽さはありません。

チューブレス・レディ

25C

チューブレスレディタイヤの中でもボリュームゾーンになるのが25C。そこそこの太さもあり、軽量にも作れるため、チューブがないというメリットを出しやすいサイズです。

メーカー モデル タイプ 定価 重量
Panaracer AGILEST TLR チューブレス・レディ ¥7,370 220g
IRC FORMULA PRO TLR S-LIGHT チューブレスレディ ¥8,360 220g
Pirelli P ZERO RACE TLR SL チューブレスレディ ¥11,200 230g(24C)
Vittoria SPEED TLR チューブレスレディ ¥8,800 240g
Michelin POWER ROAD TLR チューブレスレディ ¥8,360 275g

チューブレス・レディタイヤでは、日本のタイヤメーカーが最軽量に。

Panaracerの新ロードタイヤシリーズ「AGILEST」、IRC（井上ゴム）の「FORMULA PRO TLR S-LIGHT」が共に220gで最軽量タイヤに。25Cでチューブなしで220gとなると、低価格クリンチャータイヤからのアップグレードで、前後で300gほど軽量化も出来るレベルの軽さです。

コスパ面で見ると、軽量ながらも唯一定価で8,000円を切るAGILEST TLRのコスパの高さが光ります。

Panaracer (パナレーサー) AGILEST チューブレス・レディ

\お買い物マラソン開催中/ 楽天市場で探す
\最大1,000円OFF!Xmasクーポン配布中/ Yahooショッピングで探す
\冬支度セール開催中/ Amazonで探す
\Bianchiの目玉バイク・フレームが最大40%OFF！/ ワイズロードで探す
メーカー パナレーサー
タイヤタイプ チューブレス・レディ
対応バルブ 仏式
サイズ・重量 25C(220g)、28C(250g)、30C(270g)、32C(310g)

28C

太いけど重くならないというチューブレス・レディタイヤのメリットを生かせるのが28Cタイヤ。グラベルロードなどでも人気となるサイズです。

メーカー モデル タイプ 定価 重量
Pirelli P ZERO RACE TLR SL チューブレスレディ ¥11,200 245g(26C)
Panaracer AGILEST TLR チューブレス・レディ ¥7,370 250g
IRC FORMULA PRO TLR S-LIGHT チューブレスレディ ¥8,360 250g
Michelin POWER ROAD TLR チューブレスレディ ¥8,360 305g
Vittoria CORSA TLR チューブレスレディ ¥8,800 305g

28CではPirelliのP ZERO RACE TLR SLが最軽量チューブレスレディ・タイヤになりました。28Cでチューブなしで前後490gであれば、クリンチャーの23Cタイヤくらいの重量感覚で履けるのが大きなメリットですね。

25Cで最軽量だったAGILEST TLR、FORMULA PRO TLR S-LIGHTもほぼ同じ重量なので、価格を考えたらこちらを選ぶのもアリでしょう。

軽量No.1はどれ？ロードバイク用軽量チューブレスタイヤまとめ

ロードバイクでも利用者が増えているチューブレス。今回は、ロード用チューブレスタイヤはどれが一番軽いのか、サイズごとにチューブレスタイヤを比較しました。

この記事で紹介したアイテム

スポンサーリンク

手軽で効果絶大！タイヤに拘ろう

ロードバイクで雨の日に走る時のタイヤ選び

雨の中でもライドすることが多いロードバイク。今回は、ロードバイクで雨の日に走ることを考えたタイヤ選びについてまとめました。

タイヤチューブの種類・メーカーと選ぶ際のポイント

自転車では比較的交換頻度が高い消耗パーツであるタイヤチューブ。タイヤチューブの種類・メーカーと選ぶ際に気をつけたいポイントをまとめました。

メリットしかない！自転車のタイヤの空気をしっかり入れることの重要性

意外と軽視しがちだけれども、実はメリットしかないのがタイヤの空気メンテナンス。今回は、タイヤの空気をしっかりいれておくことの重要性と空気を入れる時の注意点をまとめました。

タイヤが変われば走りが変わる！ロードバイクのタイヤの種類と楽しみ方

タイヤが変われば走りが変わる！ロードバイク向けのタイヤの種類とそれぞれの特徴やメリット・デメリット、タイヤを変えることでどのようにロードバイクの楽しみが出るのかをまとめました。

自転車のタイヤのサイズ・太さを変えるときの注意したい3つのポイント

数千円のコストで走り味がグッと変わって楽しいのがタイヤのカスタマイズ。タイヤを交換する際に、自転車のタイヤのサイズ・太さを変える時には注意すべきポイントが3つあります。

自転車のタイヤの寿命は？消耗チェック方法と寿命を伸ばすコツ

一般的な自転車のタイヤの寿命と消耗チェック方法と交換の目安をまとめました。タイヤの寿命を伸ばす保管方法も。

旧ETRTOと何が違う？新ETRTO規格の解説と選ぶ際のポイント

タイヤのサイズを選ぶ際の基準となっているのがETRTO規格。2020年に新しい規格が制定され、一部のタイヤでは新ETRTO規格での設計がスタートしています。今回は、旧ETRTO規格と新ETRTO規格の違いや、新ETRTO規格のタイヤを選ぶ際のポイントをまとめました。

25C？クリンチャー？知っておきたいロード向けタイヤの名称とサイズ・規格

一言にロードバイク向けのタイヤと言っても、サイズ規格やタイプなど様々な種類があります。今回は、ロードバイクのタイヤについて知っておきたいポイントをまとめました。

クリンチャータイヤのメリット・デメリット

シティサイクルからロードバイクなどのスポーツバイクまで、自転車で幅広く使われているクリンチャータイヤ。そのメリット・デメリットをまとめました。

チューブラータイヤのメリット・デメリット

性能に拘るユーザーが選ぶタイヤのタイプ「チューブラー」。今回は、チューブラータイヤのメリット・デメリット、どういうユーザーにマッチしているかなどをまとめました。

チューブレス、チューブレス・レディタイヤのメリット・デメリット

最新のホイールで採用がどんどん進んでいるチューブレス、チューブレス・レディタイヤ。チューブレスは何が良いのか？それぞれの違いやメリット・デメリット、クリンチャーとの運用やコスト面の違いをまとめました。

TPUチューブの特徴と、ロードバイク・MTBで使用するメリット・デメリット

自転車タイヤの第3勢力として注目されているのがTPUチューブ。その特徴と、ロードバイク・MTBで使用するメリット・デメリット、主なメーカーのTPUチューブをサイズごとに重量・価格でまとめて比較しました。

もう迷わない！メーカー別・ロード向けタイヤ・ガイド

Continental(コンチネンタル)のロード向けタイヤのシリーズと種類まとめ

ロードバイク向けのタイヤとして日本での定番人気なのがコンチネンタル。コンチネンタルのロード向けタイヤのシリーズと種類、モデル・サイズごとの重量の違いについてまとめました。

Michelin(ミシュラン)のロード向けタイヤのシリーズと種類まとめ

自動車オートバイ向けのタイヤだけでなくロードバイク向けのタイヤも人気のMichelin(ミシュラン)。今回は、ミシュランのロード向けタイヤのシリーズと種類をまとめました。

Panaracer(パナレーサー)のロード向けタイヤのシリーズと種類まとめ

安心の日本製タイヤが魅力のPanaracer(パナレーサー)のロード向けタイヤ。そのシリーズの違いやコスパの良いタイヤ、パナレーサーのタイヤを選ぶ際のポイントなどをまとめました。

Pirelli(ピレリ)のロード向けタイヤの種類とグレード

自動車の高級タイヤメーカーとしても有名なPirelli(ピレリ)。今回は、ピレリのロードバイク向けタイヤのシリーズごとモデルごとの違いや重量、用途別のタイヤの選び方をまとめました。

Vittoria(ヴィットリア)のロード向けタイヤのシリーズと種類まとめ

イタリアのタイヤメーカー・Vittoria(ヴィットリア)のロード向けタイヤのシリーズごとの特徴と、モデルごとの重量、値段、種類をまとめました。

IRC(井上ゴム工業)のロード向けタイヤの種類とグレード

日本のタイヤメーカー・IRC(井上ゴム工業)のロード向けタイヤの種類とグレード、選び方についてまとめました。

Hutchinson(ハッチンソン)のロード向けタイヤの種類とグレード

プロチームも採用するHutchinson(ハッチンソン)のロード向けタイヤ。その種類とグレード、選び方についてまとめました。

SCHWALBE(シュワルベ)のロード向けタイヤのシリーズと種類まとめ

日本でも格安インナーチューブで人気のSCHWALBE(シュワルベ)。SCHWALBEのロード向けタイヤのシリーズと種類と選び方をまとめました。

Goodyear(グッドイヤー)のロード向けタイヤの種類とグレード

アメリカの世界的なタイヤメーカーであるGoodyear(グッドイヤー)のロード向けタイヤの種類とグレード、それぞれの特徴についてまとめました。

軽さならコレ！軽量ロードバイクタイヤ・ランキングまとめ

ロードバイク向けのタイヤを、クリンチャー、チューブラー、チューブレスディ、それぞれのタイプ別に重要で比較。サイズごとの軽量ロードタイヤをまとめました。

最新セール

特別価格 クーポンを見る

イオンバイク

イオンバイク 台数限定セール

イオンバイクモールで、ネット限定の台数限定セールが久々の開催！シティサイクルや電動アシスト自転車、子供乗せ電動アシスト自転車などが台数限定で特別価格。さらにヤマハ PAS Withも特価販売に！11/11朝9:59まで。

2024年11月11日 09:59まで

セールページを見る
最大40% OFF クーポンを見る

ワイズロード

ワイズロードオンライン サイクルウェアセール

Y's Roadでサイクルウェアセールが開催！冬ライドに必須の冬ウェアが最大40%OFF！

セールページを見る
最大40%OFF クーポンを見る

ワイズロード

最大40%OFF サマーウェアセール

Y's Roadで、2024年のサマーウェアセールがスタート。対象のサイクルウェアが最大40%OFF！

2024年12月31日 23:59まで

セールページを見る

最新クーポン

1,100円 OFF

イオンバイク

クーポンを見る

イオンバイク楽天市場店 1,100円OFFクーポン

イオンバイクの楽天市場店で、11/1 0時から10/11まで使える、税込20,000円以上で税込1,100円OFFクーポンが配布！先着300名まで！

2024年11月11日 23:59まで

クーポンを見る

全てのセール・クーポンを見る

自転車とメカニクス 新着トピックス