WheelTopの電動コンポーネント「EDS」の特徴、スペックまとめ
中国メーカーWheelTopが新しくリリースした格安電動コンポーネント「EDS」についてスペックや特徴をまとめました。
公開日: 2024/04/02
シマノDi2コンポーネントを接続するのに必須な専用工具「プラグツール」の種類と、各Di2パーツとの互換性について解説します。
この記事の目次
スポンサーリンク
シマノの電動変速システム「Di2」でコンポーネントを組み上げるのに必要な専用工具は、Di2パーツ同士をエレクトリックワイヤーなどでつなぐための「プラグツール(プラグ挿抜工具)」です。
プラグツールなしでも取り付けることは可能ですが、しっかりと接続されていないと走行中の振動などで接続が悪くなったり、雨水などが浸水して故障の原因になるため、Di2のパーツを取り扱うのであれば必須の工具です。
シマノのDi2は、エレクトリックワイヤーと呼ばれる専用ケーブルで各パーツを繋いでいますが、専用ケーブルのポート・コネクターには3種類があり、それぞれ専用のプラグツールが必要となります。
シマノのエレクトリックワイヤーの互換性については以下の記事をどうぞ。
新しいロード用・Di2 12速で採用されているエレクトリックワイヤー「EW-SD300」などSD300ポート・コネクター専用のDi2工具。
SD300ポート・コネクターは、前規格であるSD50ポート・コネクターよりも細くなっているため、このTL-EW300が必要です。
後述するTL-EW02と見た目が似ているため、購入する際は型番を見て間違ったものを購入しないようにしましょう。
長らくシマノのDi2工具といえばこの「TL-EW02」でした。シマノの11速Di2までが採用しているエレクトリックワイヤー「EW-SD50」などSD50ポート・コネクター専用のDi2工具で、最新のSD300や旧式のDi2 7970では使うことができません。
流通量が多いため、中古などで入手しやすいのがメリットですが、最新の12速・Di2では使うことができないので注意。
初期のDi2である「DURA-ACE Di2 7970」シリーズ専用のDi2工具。
TL-EW02と型番が似ていますが、本記事の見出し画像(真ん中:TL-EW02、右:TL-EW01)を見れば分かるとおり、工具の形状が異なる、全く別の工具です。
そのため、TL-EW02が互換するSD50ポート・コネクターとは、TL-EW01は互換性がない点に注意が必要です。当然ですが最新のSD300ポート・コネクターとも互換性がありません。
ここまで見てきたシマノのDi2用専用工具と、各ポート・コネクターとプラグツールの互換性をまとめると以下のようになります。
パーツ | SD300 | SD50 | 7970 |
---|---|---|---|
TL-EW300 | ○ | - | - |
TL-EW02 | - | ○ | - |
TL-EW01 | - | - | ○ |
特に注意したいのはTL-EW02とTL-EW01。型番が「01」か「02」かの違いしかありませんが、互換性がないだけでなく、TL-EW01を買ってしまうと現在新品はおろか、中古でも流通がほとんどないDi2 7970でしか使えない専用工具を買ってしまうことになるため、注意をしましょう。
TL-EW300については、対応するエレクトリックワイヤーがSD300なのでわかりやすいでしょう。
スポンサーリンク
CANNONDALE、PINARELLO、BIANCHI、BROMPTONの対象ロードバイク、クロスバイク、ミニベロが最大10%ポイント還元!新車を安く買うチャンス!
2025年1月31日 23:59まで
セールページを見るWheelTopの電動コンポーネント「EDS」の特徴、スペックまとめ
中国メーカーWheelTopが新しくリリースした格安電動コンポーネント「EDS」についてスペックや特徴をまとめました。
シマノの最新リアディレイラーに採用されている「シャドー・RD」とは何か?その特徴と、選ぶメリットを解説します。
【MTB・クロスバイク】フラットバー用・油圧ブレーキメーカー
MTB・クロスバイク用の「フラットバー用・油圧ブレーキ」を製造しているメーカーと、その特徴を解説。フラットバー用・油圧ブレーキメーカーの選び方も。
シマノのロードバイク、MTB、クロスバイク用コンポーネントで採用されているチェーンの互換性を解説。チェーンの選び方について解説します。
シマノから新しくリリースされた8速コンポーネント「ESSA」のラインアップと、既存8速パーツとの互換性を解説します。
SRAMのロードバイク、MTB向けスプロケットの互換性を解説。互換するドライブトレイン、ホイールを見つけることができます。
SRAMのMTB向けコンポーネントの互換性について解説。互換性があるパーツの組み合わせ、組み合わせることができないコンポーネントをまとめました。
それぞれ別コンポーネントの互換システムにある、ロード用スプロケットとMTB用スプロケットは組み合わせて使うことができるのかを解説します。
シマノ・CUESシリーズのスプロケットの互換性を詳しく解説。スプロケットと互換が発生する、リアディレイラー、チェーン、ホイールの互換性を一覧で確認できます。
シマノの油圧ブレーキ用ホース・コネクティングボルトの規格と選び方
シマノの油圧ブレーキ専用ホース「BH90」と「BH59」の違いやコネクティングボルトの種類、自分のブレーキに合う油圧ブレーキ・ホースの選び方、選ぶ際の注意点を解説します。
【メーカー別】油圧ブレーキのオイル種類と特徴、メリット・デメリット
自転車の油圧ブレーキで使われる油圧オイルの種類とそれぞれの特徴、メーカーごとのブレーキオイルの種類を解説します。
シマノ・Di2システムの根幹であり、システム全体のレイアウトにも影響を与えるDi2 バッテリー。種類と互換性について解説します。
シマノ・Di2コンポーネントのエレクトリックワイヤーの種類と、Di2コンポーネントとの互換性をまとめました。
シマノの電動変速システム「Di2」コンポーネントの世代の見分け方
シマノの電動変速システム「Di2」コンポーネントの互換性が発生する世代分けについて解説。各シリーズのコンポセットがどの世代になるのかを一覧でまとめました。
11速までと大きく変わった、シマノの12速スプロケットを使う上で重要な「取り付けるホイール(フリーハブ)」と「ドライブトレイン」の二つの互換性について解説します。
シマノの11速スプロケットを使う上で重要な「取り付けるホイール(フリーハブ)」と「ドライブトレイン」の二つの互換性について解説します。
シマノの10速スプロケットを使う上で重要な「取り付けるホイール(フリーハブ)」と「ドライブトレイン」の二つの互換性について解説します。
シマノの9速スプロケットを使う上で重要な「取り付けるホイール(フリーハブ)」と「ドライブトレイン」の二つの互換性について解説します。
MTBの「ブースト(BOOST)クランク」とは?従来のクランクとの違いと選び方
MTBの「ブースト(BOOST)クランク」とは?従来のクランクとの違い、メーカーごとのラインアップと選び方を解説します。
ロードバイク・MTBのBBの種類の特定方法と交換パーツの選び方
ロードバイク・MTBパーツの中でも交換パーツを探すのが困難なのがBB。BBの種類と交換パーツの選び方