シマノの10速(10s)スプロケットの種類と違いまとめ

最終更新日: 2024/03/21

公開日: 2021/02/03

現行のロード・MTB・グラベルにラインアップされるシマノの10速(10s)スプロケット。製品の種類や素材・仕上げ、歯数構成の違いをまとめました。

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シマノの10速スプロケットの種類と選ぶ際の注意点

シマノの10速スプロケットは「HYPERGLIDEテクノロジー1」モデルがメインですが、eバイクや新コンポーネント「CUES」が採用する「LINKGLIDEテクノロジー2」モデルもラインアップされています。

HYPERGLIDEとLINKGLIDEはどちらもシマノの変速テクノロジーですが互換性がないため、シマノの10速スプロケットを選ぶ際は「変速テクノロジーが合っているか?」も重要なポイントです。

10速スプロケットのモデルと変速テクノロジー、特徴は下記の通りです。

モデル 変速テクノロジー 特徴
CS-HG500-10 HYPERGLIDE 新旧10速ドライブトレインで使えるワイドレシオ・スプロケット
CS-HG81-10 HYPERGLIDE MTB・SLXグレードのワイドレシオ・スプロケット
CS-HG50-10 HYPERGLIDE ロード、MTB両方に対応するスプロケット。11-36Tのみ
CS-M771-10 HYPERGLIDE MTB・SAINTグレードのワイドレシオ・スプロケット
CS-M980 HYPERGLIDE MTB最上位XTRグレードのスプロケット。ローギアの一部がチタン
CS-7900 HYPERGLIDE ロード最上位グレードDURA-ACEのクロスレシオ・スプロケット
CS-6700 HYPERGLIDE ULTERAのスプロケット。クロス・ワイド両方あり
CS-5700 HYPERGLIDE 105のスプロケット。クロス・ワイド両方あり
CS-4600 HYPERGLIDE TIAGRAのスプロケット。クロス・ワイド両方あり
CS-LG600-10 LINKGLIDE Deore 10s LINKGLIDEのスプロケット。11-43Tのみ
CS-LG400-10 LINKGLIDE CUES 10sのスプロケット。ワイドレシオで選択肢が広い
CS-LG300-10 LINKGLIDE CUES 10sの廉価版スプロケット

HYPERGLIDE 10速スプロケット(ロード)

ロードのHYPERGLIDE 10速スプロケットは、かつては「ロード向けはクロスレシオ、MTB向けはワイドレシオ」という構成でしたが、現行モデルについては基本的にワイドレシオな構成になっています。

型番 変速テクノロジー 11-23T 11-25T 11-27T 11-28T 11-32T 11-34T 11-36T 12-25T 12-27T 12-28T 12-30T 12-34T
CS-HG500-10 HYPERGLIDE - - - - - - - -
CS-HG50-10 HYPERGLIDE - - - - - - - - - - -
CS-7900 HYPERGLIDE - - - - - - -
CS-6700 HYPERGLIDE - - - - - - - -
CS-5700 HYPERGLIDE - - - - - - - - -
CS-4600 HYPERGLIDE - - - - - - - - -

DURA-ACEなど上位グレードの旧型モデルはメーカー終売となっているため、現在入手するなら「CS-HG500-10」か「CS-HG50-10」となるでしょう。

中古で旧モデルを入手できるのであれば、クロスレシオからワイドレシオまでギアレンジの選択肢はかなり広く、走りに合わせて「スプロケット交換だけでギア比をカスタマイズしやすい」のは、ロード10速の大きなメリットとも言えます。

なお、旧10速のリアディレイラーの一部は現行のロード10速スプロケットに対応していませんが、現行のロード・グラベル向け10速は新旧10速スプロケットに対応しています。

CS-HG500-10

シマノのロードバイク向けコンポーネントTIAGRAと、グラベル向けのGRX、MTB向けDEOREの現行のスプロケット。仕上げはニッケルメッキ。CS-6700に近い歯数構成になっていますが、11-34Tのワイドレシオがあるのが特徴です。

ロード、グラベル、MTBの現行品のため、入手性が高いスプロケットで、かつ互換性が特殊なロード旧10速リアディレイラーにも対応する貴重なスプロケットです。

型番 トップ ロー ギア構成
CS-HG500-10 11T 25T 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25
CS-HG500-10 11T 32T 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32
CS-HG500-10 12T 34T 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34
CS-HG500-10 12T 28T 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28

CS-HG500 | シマノ

CS-HG50-10

シマノのグラベル向けGRX 10速の現行のスプロケット。仕上げはショットニッケル。CS-HG500-10と違い、CS-HG50-10は11-36Tとワイドレシオな歯数構成1種類のみとなっています。

型番 トップ ロー ギア構成
CS-HG50-10(bk) 11T 36T 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36

CS-HG50-10 | シマノ

CS-7900

シマノのロードバイク向け最上位コンポーネント・DURA-ACEの10速時代のスプロケット。仕上げはニッケルメッキ&チタンシルバーの高級仕様。

ロードバイク向けということで、クロスレシオなギア構成をメインに、ロー最大28Tまでとカバー範囲の広いラインアップになっています。

型番 トップ ロー ギア構成
CS-7900 11T 23T 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23
CS-7900 11T 25T 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25
CS-7900 11T 27T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27
CS-7900 11T 28T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28
CS-7900 12T 27T 12-13-14-15-16-17-19-21-24-27

CS-6700

シマノのロードバイク向けコンポーネント・ULTEGRAの10速時代と、シマノのMTB向けコンポーネント・SAINTの現行M820シリーズの共用シリーズだったスプロケット。仕上げはニッケルメッキ。旧ULTEGRAグレードですが、現行SAINTと共用なため現行品です。

型番 トップ ロー ギア構成
CS-6700 11T 25T 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25
CS-6700 11T 28T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28
CS-6700 12T 25T 12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
CS-6700 12T 30T 12-13-14-15-17-19-21-24-27-30

CS-6700 | シマノ

CS-5700

シマノのロードバイク向けコンポーネント105の10速時代のスプロケット。仕上げはニッケルメッキ。CS-6700に近い歯数構成になっています。

型番 トップ ロー ギア構成
CS-5700 11T 25T 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25
CS-5700 11T 28T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28
CS-5700 12T 25T 12-13-14-15-16-17-19-21-23-25
CS-5700 12T 27T 12-13-14-15-16-17-19-21-24-27

HYPERGLIDE 10速スプロケット(MTB)のモデルと重量比較

MTB用のHYPERGLIDE 10速スプロケットは、ギア構成が「11-32T」「11-34T」「11-36T」の3種類で、わかりやすい構成になっています。一部スプロケットは、ギアキャパシティさえ合えば、ロードやグラベルでも使用可能です。

上位グレードはワイドレシオにも関わらず非常に軽量ですが、現在は入手できないモデルもあります。

型番 変速テクノロジー 11-32T 11-34T 11-36T
CS-HG81-10 HYPERGLIDE 317g 351g 369g
CS-M771-10 HYPERGLIDE 294g 323g 343g
CS-M980 HYPERGLIDE - 255g 272g

CS-HG81-10

シマノのMTB向けコンポーネント・SLXの10速時代のスプロケット。仕上げはショットクロム/ショットニッケル。MTBらしいワイドレシオ構成なスプロケットになっています。

型番 トップ ロー ギア構成
CS-HG81-10(bL) 11T 32T 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32
CS-HG81-10(bJ) 11T 34T 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34
CS-HG81-10(bk) 11T 36T 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36

CS-HG81-10

CS-M771-10

シマノのMTB向けコンポーネント・SAINTの現行M820シリーズのスプロケット。仕上げはショットクロム。同じくSAINTの現行スプロケットであるCS-6700よりも、ワイドレシオな構成になっています。

型番 トップ ロー ギア構成
CS-M771-10(bL) 11T 32T 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32
CS-M771-10(bJ) 11T 34T 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34
CS-M771-10(bk) 11T 36T 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36

CS-M980

CS-M980

シマノのMTB向けコンポーネント・XTRの10速時代のスプロケット。一部のギアに軽量で剛性の高いチタンが採用されているのが特徴で、チタン製のため高額です。

型番 トップ ロー ギア構成
CS-M980 11T 34T 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34(21-34がチタン)
CS-M980 11T 36T 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36(21-36がチタン)

CS-M980 | シマノ

LINKGLIDE 10速スプロケット

シマノのLINKGLIDE 10速スプロケットは、かつてはeバイク向けのDeore 10s LINKGLIDEコンポのモデルのみでしたが、新コンポーネント「CUES 10s」が登場したことで3種類になっています。

型番 変速テクノロジー 11-39T 11-43T 11-48T
CS-LG600-10 LINKGLIDE - -
CS-LG400-10 LINKGLIDE
CS-LG300-10 LINKGLIDE -

CS-LG600-10

Deore 10s LINKGLIDE・M5130シリーズのスプロケット。歯数構成が11-43Tのみのフロントシングル向けスプロケットです。

型番 トップ ロー ギア構成
CS-LG600-10 11T 43T 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43T

CS-LG400-10

シマノの新コンポーネント「CUES 10s」のスプロケット。CS-LG600-10と同じ11-43Tだけでなく、街乗りなどに最適な11-39T、フロントシングルMTBに最適な11-48Tが歯数構成が3種類あり、選択肢が広いのがポイント。

下位グレードである「CS-LG300-10」との違いは表面加工の違いでCS-LG400-10は「プレミアムなメタリックデザイン」となっています。

型番 トップ ロー ギア構成
CS-LG400-10 11T 39T 11-13-15-17-20-23-26-30-34-39T
CS-LG400-10 11T 43T 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43T
CS-LG400-10 11T 48T 11-13-15-17-20-23-28-34-41-48T

CS-LG300-10

シマノの新コンポーネント「CUES 10s」の廉価版スプロケット。

表面加工と、歯数構成に「11-43T」がないという点がCS-LG400-10と異なります。

型番 トップ ロー ギア構成
CS-LG300-10 11T 39T 11-13-15-17-20-23-26-30-34-39T
CS-LG300-10 11T 48T 11-13-15-17-20-23-28-34-41-48T

シマノの10速スプロケットの互換性

シマノの10速スプロケットは互換性が他の変速数と比較すると特殊で、スプロケットとホイールの互換性、スプロケットとシフター、ディレイラー、チェーンの互換性が存在します。

そのため、どのモデルを使っているのか、購入しようとしているのかで互換性が変わるため、下記の記事で詳しく解説しています。

シマノの10速(10s)スプロケットに関するよくある質問

Q.

ロード向け10速とMTB向け10速スプロケットは共用できる?

A.

シマノのコンポーネントは、リアディレイラーのキャパシティ内で同じ段数であれば互換性があります。

シマノの10速コンポーネントは、リアディレイラーのロー最大の差がロード用とMTB用でそこまで大きくないため、共用できる製品が多くなります。

Q.

シマノのロード・MTB向けの10速スプロケットは、CUESの10速コンポで使える?

A.

シマノのロード・MTB向けの10速スプロケットは「HYPERGLIDE」という規格、CUESの10速コンポは「LINKGLIDE」という別規格になっているため、使うことができません。CUESの10速コンポーネントで使うスプロケットは、LINKGLIDE規格のものになります。

スプロケットを取り付けるフリーハブの規格は、シマノのロード・MTB向けの10速もCUES 10速もどちらも「HG Spline(通称:シマノフリー)」という規格なので、スプロケットの取り付け自体はできますが、ロード・MTB向けスプロケットでは、CUESのシフターでうまく変速できないはずです。

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