ロードバイクのコンポーネントで「○○mix」ってなに?

公開日: 2020/12/02

ロードバイク界隈でよく言われる「○○mix」ってとはどういう意味なのか、良いのか悪いのかなどをまとめました。

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本来のコンポーネントセットではない組み合わせが「mix」と呼ばれる

自転車のコンポーネントの場合、本来であれば同じグレードのものを全て揃えるのが前提です。

コンポーネントセットは、

  • STIレバー
  • クランク
  • ブレーキ
  • フロントディレイラー
  • リアディレイラー
  • スプロケット
  • チェーン
  • BB(ボトムブラケット)

の8点がセットになります。

例えば、レースレディである105グレードのコンポーネントセットであれば、現行モデルでは下記のパーツで構成されます。

パーツ 型番
STIレバー ST-R7000
クランク FC-R7000
ブレーキ BR-R7000
フロントディレイラー FD-R7000
リアディレイラー RD-R7000
スプロケット CS-R7000
チェーン CN-HG601
BB(ボトムブラケット) SM-BBR60

105シリーズに関しては、基本が「R7000」系の型番で、BBが上位のアルテグラと共用になっています。

完成車のほとんどが「mix」

実は、上位モデルをのぞいてほとんどのロードバイク完成車がシマノコンポーネントのmixです。「105コンポ搭載」「SORA搭載車」などとうたった完成車の多くは、

  • STIレバー
  • フロントディレイラー
  • リアディレイラー

のみをシマノのグレードにして、他のコンポーネントは他社の安いものを搭載することが多くあります。特に入門向けロードバイクの場合はその傾向が顕著です。

良い意味でのmixもある

mixというと悪いイメージがありますが、必ずしもそうではありません。

例えば、105の下のグレードのTIAGRAコンポーネントセットのロードバイク完成車に、互換性のある105のコンポーネントを一部取り付けると「上位mix」になります。ベースの部分はTIAGRAコンポーネントのままに、ブレーキやクランクなど「どうしても上位の性能が欲しい」という部分だけを自分でアップグレードする方法です。

この場合は、コンポーネントを一部上位グレードにするわけですから、同じmixでも全てTIAGRAコンポーネントセットで揃えるよりも性能は高くなります。

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mixコンポーネント完成車の見分け方

完成車のスペック表を確認しよう

大手メーカーであれば公式HPに全てのパーツの型番を詳細に掲載しています。そこを見れば「○○搭載車」と言っても、どのパーツまで搭載しているのかをチェック出来ます。

mixコンポが悪いわけではありませんが、あまりにも知らないメーカーや、「性能が悪い」というレビューが見られるパーツを使っていたら、あとで自分で交換するか、他の完成車を検討しましょう。

もし、メーカーHPに詳細なパーツ情報がない場合は、「そのパーツを搭載するしていることがセールスポイントではない」可能性が高いでしょう。

スペック表がなかったら拡大写真をよく見よう

もし気になっている完成車のHPに、詳細なスペックシートがなかったら、最低でも各パーツの拡大写真をしっかりパーツをチェックしましょう。シマノのロードバイク向けコンポなら、現行機種は必ずグレード名がパーツに入っています。


ロードバイクのmixコンポについて見てきました。

mixコンポが悪いわけではなく、メーカー側が走行性能と価格のバランスをとった結果ですので、性能が足りなければ高いロードバイク完成車を選ぶか、自分でパーツを交換すれば良いだけです。

ただし、mixコンポというのがあることを知っておけば、「この完成車はなぜこの価格なのか?」「本当に安いのか?」といった、購入する際の判断材料になるので、完成車を購入する場合はパーツのグレードをしっかりチェックしましょう。

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